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          5. 渣漿泵修復材料

            更新:2017-9-28 5:00:51      點擊:
            • 產品品牌   抗耐牌
            • 產品型號   KN17
            • 產品描述

              ...

            產品介紹

            KN17渣漿泵修復材料是由北京耐默公司核心技術合成的高分子和納米陶瓷復合得到的高性能耐磨抗蝕材料。用于礦用渣漿泵的修復和其他遭受嚴重沖蝕的設備修復,修復工件原尺寸恢復壽命一般達到新工件壽命的1.5倍以上。

            圖(1)渣漿泵磨損已經穿透,無法正常使用,影響生產運行
            渣漿泵修復材料產品特性
            1、 KN17渣漿泵修復材料,常溫固化,施工方便,泵件原尺寸恢復壽命一般大于新泵1.5倍。北京耐默公司擁有核心技術,獨家生產。
            2、 耐磨抗蝕性優異  
            3、適用于重介質磨損沖蝕工況的修復和防護
            4、施工方便,對施工人員無很高技術要求,

            圖(2)渣漿泵葉輪影響輸送效率
            渣漿泵修復材料參數

            產品名稱

            物理狀態

            操作時限
            (25℃)

            固化時間
            (25℃)

            應 用 范 圍

            KN17

            渣漿泵修復材料

            膏狀

            20min

            24小時

            用于礦用渣漿泵的修復和其他遭受嚴重沖蝕的設備修復。

             

            圖(3)采用KN17渣漿泵修復材料修復渣漿泵磨損

            產品

            顏色

            密度
            (g/cm3)

            抗壓強度
            (kg/cm2)
            GB1041-2008

            拉伸強度
            (kg/cm2)
            GB6329-1999

            剪切強度
            (kg/cm2)
            GB7124-2009

            彎曲強度
            (kg/cm2)
            GB1042-2008

            相對耐磨性β(鋼為1)
            GB3960-83

            工作溫度
            (℃)

            KN17

            2.65

            1467

            427

            129

            832

            4.7

            -60~80

            KN17渣漿泵修復材料使用方法
            1. 表面處理:對需處理部位進行粗化處理,角磨機打磨或噴砂等;對粗化處理過的表面進行清洗;處理過的表面應是粗化的干燥新鮮基材表面,并且應無油污、無粉塵。(將底涂KN22按規定比例混合均勻并刮涂于金屬基材表面,然后等待底涂初步固化。)
            2. 配制:按重量比或體積比4∶1將A、B兩組份混合均勻,并在30min內用完。一般是邊施工邊配置,一次配置量最大不能超過2公斤,過多膠凝固的過快,還沒用完已經部分凝固而不能使用。溫度低時可將A組分適當加熱以降低粘度便于配置。
            3. 涂敷:在底膠剛剛初步固化時,將混合好的材料逐層涂敷于待修部位,涂層要壓實,合適的涂層厚度是4~10mm,最厚可涂30mm,涂層涂到合適尺寸后表層要修平整,本材料不能進行機械加工,應注意控制涂層厚度,以免裝配中出現干涉現象。
            4. 固化:25℃固化24小時可投入使用,(如能加熱到60~80℃保溫2小時,可提高綜合性能的30%)若溫度低于5℃應采用加熱或延長固化時間來促進固化;一般冬天施工可用碘鎢燈距涂層40cm的距離進行照射加溫。

            圖(4)大量已磨損修復的渣漿泵采用KN17
            渣漿泵修復材料運輸貯存
            陰涼干燥處密閉貯存,保質期1年。運輸中避免倒置,避免磕碰,按非危險品運輸。 

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